京豊運輸の社員の皆さん、お疲れ様です。

令和

そして2020と言う新しいディケイド（10年代）。

日本は昨年から”新しい時代”であったり、
”特別な感”でいっぱいですね。

ただでさえお正月となると、
何か目標を定めたくなりますが、
今年は更にその思いが強く感じます。

皆さんはいかがですか？

私はこれまで様々な勉強会やセミナーに参加し、
「100年企業」「永続企業」を目指す事を学ぶ機会もありました。
しかしどこか自分の中で違和感と言いますか、
自分が言うと「薄っぺらいもの」の気がしていました。

しかし今はその思いの扉が、
ふっと開いた気持ちになっています。
それは新年を迎えたからではありませんよ（笑）

京豊運輸は、運送業界でも珍しく歩合制は導入していません。
なぜかというと、
営業職の歩合は自己の努力によるものであるけれど、
ドライバー職はそうではないからです。

配車係のさじ加減、企業努力の良しあしで
ドライバーさんの給与が左右される事。
「稼ぐ」と言う事を優先しがちで、
体調や睡眠に無理が出てしまう可能性もある事。
「自分の給与は自分の配送で稼いでいる」のではなく、
皆の協力がなければ成り立たない事。
そして何と言っても、
年齢的にしんどくなる時が来てしまう。

そういったイメージが私の中にあり、
また、昔から歩合制を導入して来なかったからこそ、
弊社が歩合制を導入すると、
これらの問題に直面しそうな気がして、
私自身納得出来ず歩合制を導入していません。

忙しい日も、荷台がガラガラの日でも、
京豊運輸のドライバーさんは時間管理制です。

荷物がスカスカで赤字であっても、
それは企業努力が出来ていない会社の責任です。
ドライバーさんには何の責任もありません。

そして、無理なく永く勤務出来る環境創りを、
今後も引き続き行っていきたいのです。

若いうちは、自分が高齢になるイメージが難しいと思いますが、
必ず年齢は重ねていくものであり、
体力も落ちて行ってしまうものです。
だけど人は生きて行かなければならない。
人生100年時代と言われているだけに、
老後の人生はとても長いのです。

長年勤めてくれる高齢ドライバーさんは、
健康状態も運転・作業能力も人柄も、
全て把握しているからこそ元気である限り、
可能な業務に対応してもらいたい。
働く喜びや楽しさを感じ、
生活を、人生を送って欲しいのです。

そんなことを考えていたら、
「これは100年企業を目指すということなのだ」と、
その思いが自分の胸にすっと落ち着きました。

歩合制を批判しているわけではありません。
私自身女性だから、
一般的によく言われる「女性は安定を求める」に、
漏れなく当てはまっているだけなのかも知れません。

ただ頑張っても頑張らなくても、
給料は何にも変わらないと言う事には全く納得していません。
この辺のところを、
今後あれやこれやとチャレンジし、
改良を重ね続け、社員満足度を上げて行きます。

これもまた、100年企業を目指して。

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有限会社　京豊運輸
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〇TEL：06-6751-9501

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